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本實(shí)用新型公開了一種新型壓鑄機(jī)浮動活塞連接結(jié)構(gòu),包括壓射活塞、連接體、增壓活塞桿,所述壓射活塞以及增壓活塞桿之間且位于連接體上方設(shè)置有浮動活塞,所述的連接體與增壓活塞桿設(shè)計(jì)成一體,該增壓活塞桿的前端設(shè)有螺紋,連接體上設(shè)有連接螺母,連接螺母與增壓活塞桿前端螺接,所述的連接螺母與增壓活塞桿前端設(shè)置有防止連接螺母松動的開口銷,本實(shí)用新型將原連接體與增壓活塞桿設(shè)計(jì)成一體,取消原連接體上的O型環(huán),提高了壓鑄機(jī)壓射系統(tǒng)保持油壓力的穩(wěn)定性,降低了浮動活塞連接結(jié)構(gòu)的工藝難度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量
冷室壓鑄機(jī)是一種效率的少、無切削有色金屬加工成形工藝設(shè)備。與其它鑄造方法相比,壓鑄的零件具有精度高、表面粗糙度好、體輕、質(zhì)密、美觀、耐用等特點(diǎn)。
冷室壓鑄機(jī)壓射系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求:大壓射力大于合型力的1/10;大壓射速度大于5 m/s;由系統(tǒng)壓射力增壓到大增壓力的增壓時(shí)間小于40 ms。文章來源:國際壓鑄網(wǎng)
為保證壓射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,同時(shí)兼顧減小機(jī)械結(jié)構(gòu),節(jié)約能源等優(yōu)化設(shè)計(jì)要求,采用了壓射缸與增壓缸串聯(lián)的結(jié)構(gòu)形式,對壓射缸內(nèi)密封油壓進(jìn)行增壓來保證大壓射力要求,設(shè)計(jì)蓄能器來保證大壓射速度和增壓時(shí)間的要求。
1. 早期的浮動活塞連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.1 早期浮動活塞連接結(jié)構(gòu)的工作原理
早期的浮動活塞連接結(jié)構(gòu)如圖1所示,壓射系統(tǒng)壓射時(shí),系統(tǒng)壓力油經(jīng)過連接體2的徑向油口進(jìn)入壓射缸,推動壓射活塞1向左運(yùn)動。增壓時(shí),增壓活塞桿6向左運(yùn)動,與浮動活塞3接觸,從而使壓射活塞與浮動活塞之間形成密封油區(qū)。增壓活塞桿6繼續(xù)向左運(yùn)動,即對密封油區(qū)實(shí)施增壓。為使壓射時(shí)浮動活塞停留在原始位置,設(shè)計(jì)有連接體2。連接體2與增壓活塞桿采用螺紋連接。為防止螺紋松動,設(shè)計(jì)有圓柱銷5。
2. 浮動活塞連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)
2.1 改進(jìn)后的浮動活塞連接結(jié)構(gòu)
改進(jìn)后的浮動活塞連接結(jié)構(gòu)如圖2所示,由圖可知,該浮動活塞連接結(jié)構(gòu)取消了圖1中連接體右端的螺紋,將連接體與增壓活塞桿設(shè)計(jì)成一體。增壓活塞桿的前端設(shè)計(jì)螺紋,采用連接螺母3與增壓活塞桿前端旋緊。為防止螺母3松動,設(shè)計(jì)有開口銷2,利用開口銷止退功能,確保連接螺母3與增壓活塞桿5穩(wěn)定連接。
2.2 改進(jìn)后浮動活塞連接結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)
首先是取消了圖1中連接體上的O型環(huán),提高了壓射缸內(nèi)密封油區(qū)保持油壓力的穩(wěn)定性。其次是降低了裝配時(shí)的工藝難度,將連接體與增壓活塞桿設(shè)計(jì)成一體,其零件加工工藝難度下降較大。圓柱銷孔距離較長,加工時(shí)需要鉸孔,而開口銷孔距離較短(兩面鉆孔)、鉆削即可達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3. 結(jié)論
改進(jìn)后的浮動活塞連接結(jié)構(gòu)在大型壓鑄機(jī)的壓射系統(tǒng)上已經(jīng)廣泛應(yīng)用,從目前已經(jīng)出廠的數(shù)批壓鑄機(jī)的使用效果來看,壓射缸內(nèi)密封油區(qū)保持油壓力的穩(wěn)定性能大幅提高,未發(fā)生由此引發(fā)的設(shè)備幫障。 http://www.jxrssy.com/